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ofo联合创始人于信昨日表示,“文章有三条指向裁员,我想可能是因为这点不好澄清?你说裁了,我说没有,谁证明呢?”至于海外业务,于信表示:“ofo海外业务仅一个新加坡的营收就比某些友商的全量营收都高,直接‘被裁撤’不大合适吧?”自2017年下半年开始,资本圈对共享单车的投资热情发生重大转变。摩拜投入美团的怀抱,哈罗单车得到阿里系支持,一直表示“独立运营”的ofo在与滴滴决裂后,多次身陷“资金紧张”、“大幅裁员”、“高管离职”的传闻。监管层也频频释放“控制单车总量”的信号。北京市交通委近日发布的数据显示,截至今年4月底,北京运营的共享单车总数控制在190万辆左右,较去年9月最高峰时的235万辆下降约19%。

他认为,目前需要监管层进行强监管,禁止租金账户中的资金作为他用。据悉,8月23日,北京市住建委表示,针对住房租赁企业违规使用“租房贷”,目前正联合市银监局、市金融局、市税务局等部门调查取证,一旦查实,将从重处罚,联合惩戒。责任编辑:王潇燕⊙记者 吴晓婧 ○编辑 杨刚

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